ごく一部のご要望にお応えして「裏HILLCLIMB Motoring Club」の2輪版を作ることにしました。しかし私は10年以上オートバイから遠ざかってた出戻りライダーなので、最近のオートバイ事情がさっぱりわかりません。昔乗ってた頃の記憶も曖昧になってますので、いわばほとんど素人状態。ま、部員のみなさんが何とかしてくれるでしょう。みなさんのほうが良く知ってるので2輪情報お待ちしてます。で、それを部活と称してメール配信します。
部活予定
9/7 TSタカタ ミニバイク3時間耐久レース
部活報告
7/13 TSタカタ ミニバイク5時間耐久レース
顛末はKCさんのブログで
5/3 TSタカタ ミニバイク3時間耐久レース
顛末はWalrusさんのブログで
ちゃーりー
HP 某すいどうやさん よっちゃん eijiNさん あやのすけさん [裏企画部長に任命!] KCさん
HP たけすぃ〜さん
HP アナログ好きの設計屋さん
HP
いとうさん GAOさん (イラストレーター/デザイナー/ON THE ROAD MAGAZINE発行人)
HP クラフトガレージさん Walrusさん
HP babaさん
HP Boipapaさん 3XCさん たかひろさん たかひろ妻さん YZRさん 504さん がんちゃん
HP 藤田さん ポルシェさん タナカ君 K・Tさん 240さん HP ko1さん tikurinさん yumiさん ドラ氏さん 中間さん 3MAさん PYLONさん
顛末1 顛末2 keiさん HP みきさん HP JOEさん ムネさん HP にくたまそばさん taishiさん
HP ontarouさん 中太さん HP



ヤマハ SRX6 (1JK):スクープ記事を見て予約、正式発売前に購入する程のお気に入りですが、10年以上も放置プレイ。しかし'02年に勢い余って復活させました。長年の夢だったシートの張り替え(ベースはbabaさんにいただいた)とWPフォークスプリングの交換ができたので、これでいじるのはおしまい。
ホンダ NSF100:'05ヤマハYZF-M1バレンシアGPカラーレプリカ(細かすぎ)
ノートン 750レーサー:なぜか預かり物。

ホンダ
VF1000R
これが全体でし。
さらには、ついに搬出開始〜。さらばわが青春よ・・・ではなくてぇ。
車検、通すことにしたのだよ。
大丈夫なのか?俺〜

ホンダ C90改110、ホンダ
モンキーR
お忙しいでしょうが?・・・・休部届けを出したいと思います。ただ今モンキーは工事中(改造中)レストア?約10年・・・・・・・・。とにかく貴社のHPに載せていただいております写真のバイクは現存しておりません。よって変なイメージをお持ちになられる方がいらっしゃると困りますし、つーりんぐ(部活動)は当分の間休部ということで、とりあえず過去の作品の写真がありましたのでこれに差し替えていただけるとありがたいのですが!よろしくおねげーします!!!(この写真のほうが変なイメージを持たれるかなかな?)ちなみにわたくし、Hふぁんではありません!Kふぁんです、モンキーが好きなだけです・・・・・というわけでよろしく。[売りたしの次は休部届けかぁ、先が思いやられるな]

ヤマハ SRX4 (2NY)、ホンダ モンキー
バイクを選ぶ基準が”シングルかツインでキック始動”ということだったので、今ごろオフ車に乗っていたかも。周りはSRXだらけなので他の車種を考えていたんですが結局SRX.....気が付けば12年(2004年現在)、まだまだ絶好調の現役です。
モンキーは現在バラバラにされて家のあっちこっちに収納されています。



'92 ドカティ 900SS:住宅ローンで購入(本当)。
'00 スズキ GSX1100S
SV:いわゆるファイナルエディション
'03 ピアジオ
DNA50:通勤SP



ヤマハ SRX6:2003年秋に自身の手でフルオーバーホールを兼ねてフルレストア(というかカスタム)しましたので現在、絶好調!
ヤマハ SRX250、ヤマハ
OW01、ヤマハ RZ250R、ヤマハ ポッケ


ホンダ CB750:年式はS40年代だったような・・・
只今レストア中です。私自身も免許を取りたいです。
スズキ GT380:うちのバイク2号です。

BMW
R65
1988年の3月に購入してから奥さんの目を気にしながら、こっそり車庫から出して一時間のツーリング、腰を痛めて車検を2回パス、乗っても近場をチョロっと、そんなこんなで16年目です。やっと積算メータもこの年5月にめでたく10,000キロを超えました(100,000ではありませんぞ)、これからも風を感じながらちょい乗りライダーを.........。16年目にして雨天未使用、よろしく......です。[2004年]

マラグーティ ファントム100 (アルファコルセカラーリング)
テスタロッサ風のバックミラー(どこを見てもビタローニとは書いてない)、ブレーキキャリパーはグリメカ、フロントサスペンションはビモータで有名だったパイオリ製みたいです。
ここ数ヶ月仕事中にバイクに乗りたいと思いつつ、じぇんじぇん行動していましぇん。
と言うよりも現在大きなバイクは持っていないため
悶々としています。 来年ぐらいは BMW F650CS か DUCATI
1000ムルティストラーダなどが欲しいと思っています。



ハーレーダビッドソン XL1200S ( '00)、ハーレーダビッドソン FXDLI ( '04)、ホンダ XL250S ('80)
36歳にしてMotorcycleデビュー、僕の脱サラを後押ししてくれたスポーツスター。今はパートナーの愛車としてノーマルマフラー&ハガーサス仕様になってます。
憧れだったローライダーは長大なローンの審査を奇跡的にパスしてしまい引っ込みつかずに最近購入。今年の夏はこいつで中国地方の皆さんにも会いに行きますよ!
HONDA
XL250S:川崎の某有名スポーツスター専門店オーナーより譲り受けました。首都圏で激増中のハーレー盗難を恐れて買物用に手に入れたモノです。旧いけど良く走ってくれます。

ホンダ
XLR250
10年以上前のオフバイクですが、今でも35Km/L走ります。


ヤマハ SRX6 (1JK)
BMW
R1150GS:どこかの雑誌で、某モーターサイクルジャーナリストが誤解を怖れずに言えばという前置きをした上で、うまい表現をしていました。「大きなスーパーカブ」。我が家での呼び名は『なうまん号』

ヤマハ SRX4 (1JL)、ヤマハ SRX4 (3VN)、ヤマハ SRX6 (3SX)
気がつけばいつの間にやら・・・。

ホンダ XLR250R ('90)
どノーマル仕様です。10年以上前なのに走行少な目の1万キロ弱。みんなオンロードでついていけねー。

ヤマハ
R1-Z
1990年式の初期型です。これからも2ストしか乗りません。

カワサキ
KLX250
以前はレースやら林道やら翔っておりました。技術はなくてもダートを淡々と走ってくれる楽しいバイクです。結婚後はすっかり通勤バイクなのです。

カワサキ
ゼファー750
普段からたいして乗れていませんが、今は全く乗れていなく、実家の軒下にいらっしゃいます。いまはSCHWINNの三輪車がほしいです!?


ヤマハ TZR250R ('92)、ホンダ CRM250R ('95)
2サイクル人間です。使えない低速トルク、焼けるオイルの香り、吹き上げる紫煙、軽量なとこにハマってます。ロバーツにスペンサー、平 80年代のWGP大好きです。
ハーレーダビッドソン FXDWG ('04)
アウトローに憧れる30男です(普段は小心者)。カーブはニガテ!直進あるのみ!

ホンダ
VFR:V4ファンの私のメインバイク。何でもこなす迎撃手。何でもコイです。
ホンダ
モンキーR:一番長く付き合っている奴。小さいけれど力持ち。
ホンダ
CRM250R:ただいまエンジン焼きつき中。いつか直してやるからな。
ホンダ
モトコンポ:今は外装の工事中。何色に塗ろうかな?


カワサキ Z750F (D1)、カワサキ W650、カワサキ KH250、カワサキ 250SS、ホンダ CL50
堀川てめえ金返せ!

ホンダ
ホーネット250
30年来貯めていたヘソクリをはたいて買った新車です。どこにでもあるバイクなので、色だけは特別オーダーしました。

ホンダ
CL400
売れなかったので稀少車です。乗りっぱなしで調子悪いです。皆さんメンテは大事ですよ、マジで!!

カワサキ
エリミネーター250LX
ほとんどノーマルです。先日GSの兄さんに外車ですかと言われた。不人気、マイナー車だとは思っていたが、これ程とは・・・。


ホンダ CB72、ホンダ
CL72、ホンダ CB350FOUR

ヤマハ
SRX400
自動車の快適さに飽きて、バイクの不便さを買ってしまった・・・。また、やめときゃーイイのに何を勘違いしたか工具まで振り回し始めた・・・。黒いバイクの顔が、ダンダン青ざめて行くやうな気がしてならん。スマンのー、SRXよ。五日市のバイク屋さんのHPで見つけた、1990年式のSRX-400(3VN)です。アレも、コレもと次から次へとカスタマイズへの欲望が湧いてきますが、ナカナカおじさんのお小遣いでは・・・。(^^ゞ気長に成長を見守って下さいまし。よろしくお願いしま〜す。m(_ _)m

ヤマハ
SRX6
なんちゃって400のSRX阿修羅男爵仕様。街乗りから体育会系ツーリングまで楽しめるシングルはサイコーです。

ヤマハ SRX400


ヤマハ SRX400、ヤマハ SRX4[FOR SALE]

ホンダ
モンキー



ヤマハ TZR250 (3MA)、ヤマハ TTR250、ヤマハ TTR125
総社のデューク更家です。

ヤマハ
SRX600
倉敷の3SX乗りです。バイクは、サンパー、シングルシート、メータバイザーといった見た目だけをカスタムしてます。ライダー本人はパワーウエイトレシオ改善のためダイエット中。[裏報道部長に任命!]


カワサキ
GPZ750R:猿人は1000cc
カワサキ
ZRX1100:某方々に言わせるとインチキなバイクらしいです・・・

ヤマハ SRX600 (3SX)
39才のかわいいおぢちゃん♪ [え?]

ベスパ
150スプリントヴェローチェ


カワサキ ZX12R、ヤマハ
SRX6

ホンダ
モンキー50A、ホンダ モンキーZ50、ホンダ モトコンポ、ホンダ
ズーク


BMW K1、BMW R606、ホンダ
FTR250、ヤマハ
YG1
BMW
K1が現在の相棒です。娘用のFTR250のレストアがもう少しで終わります。その後は、子供達が生まれた頃に乗っていたBMW
R606のレストアを・・その後は、自分が5歳の頃から親父が乗っていたYAMAHA
YG1のレストアを・・その後は、息子用の?になるのか・・ビンボーなのでレストア車になる筈・・

モトグッチ
ブレバV750
イタ車もいいよん

ハーレーダビッドソン VRSCR
22年ぶりに2輪にまたがりました。おっさん臭くハーレーですが高速ではフツーに走ります。

わたしんさん
ビモータ フラノ (1991)
コルセのフルチタンマフラー、FCRファンネル仕様



hov3さん HP
TDRくん (TDR80):通勤快速にして冬の主力戦闘機。スタッドレスタイヤでずんずん走るです。
1/4Chips号 (SRX250):吸排気系とカウルとメーター、灯火系以外はYAMAHA純正であります(汗)
なんちゃって2NX号 (SRX6):夏はキック5回、冬はキック30分という超軽快な始動性を持つ機体。カスタムについてはほとん手つかず・・・というか手付けられず(滝涙)

みちみちさん
ホンダ ホーネット250
ロンリーライダーです。誰か遊んでやってください。

ちゃびさん
ヤマハ SR500
軟弱者です。


OKIさん
アプリリア クライマー240、ホンダ CL90



chopさん HP
カワサキ Z1R (1979)、トライアンフ スピードトリプル1050 (2005)、カワサキ KSR110

シン♪さん
ホンダ CB250K0 (1968)

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