オーナー：HILLCLIMB（デモバイク）
ベースバイク：プジョー・トロワプティ
パーツ価格：約33,000円

　

三輪車 TYPE-S プロトタイプの写真に打ちのめされたプジョー・トロワプティが遂に入荷しました。これはいい！子供がいようがいまいが改造マニアは買うべき一品です。とりあえずショップのデモバイクとして全部ボルトオンで改造しました。詳しいことは写真を見ながら説明していきましょう。

店長感激のノーマルパーツ（その1） アルミのステアリングロッドはピロボールで、何とグリスニップル装備！ ハブキャリアもアルミ！ ネガキャン付いてます。トー調整も可能。

店長感激のノーマルパーツ（その2） ホイールは10インチのアルミ！ そのバルブはシュレッダーで、使いやすいように横向き。

　

店長感激のノーマルパーツ（その3） フレームもアルミ！ ブレーキレバーが無いのでフリーじゃないのか、と思っていたらコースターブレーキ付きのフリーで納得。

とりあえず在庫パーツを付けてみました。 サドルはサンマルコ・エラプロチタン。 シートポストはトムソン・エリート。内径は27.2mmなので、いろいろ選べます。店長感激（その4） 肉抜きされたアルミのクイックレバーはノーマルパーツ。

ペダルはシマノ・PD-M545。 幼児がSPDを使えるのか？というヤボなツッコミは無し。 ここまでやったら、やはりチェーンカバーは取っ払ってしまわなければ...。

ハンドルはシティ用のアルミ（幼児には広すぎる）。 グリップはODI・ロックオン（幼児には太すぎる）。 ポジション的にかなり無理があるけど、カッコよければすべて良し。 フロントホイール間の黒い部分はノンスリップマットが貼ってあるけど、一体？ 幼児の足は届かんよなぁ。大人用？

で、独断と偏見の採点結果は？

　

非実用性	20点	いいのいいの。これはデザインスタディみたいなもんだから。
不快適性	20点	サドル固い。ペダルから足外れない。ポジションめちゃくちゃ。
非軽快性	18点	普通の三輪車よりは軽くこげるけど、ハンドルを下げたら重心が前に来てハンドルを回しにくくなった。
不経済性	20点	本体価格36,000円、パーツ価格33,000円。三輪車です。
非常識性	20点	たぶん普通の人は買わないし改造しないな。

合計

98点

総評：さすがに誰も買わないでしょ。

　

パーツ内訳

SELLE SANMARCO THOMSON シマノ ODI メーカー不明 エラプロチタン エリートシートポスト PD-M545 ロックオンローグ アルミシティハンドル